随着数字化和互联化的不断发展，道路车辆变得越来越智能和自动化。这一发展带来了诸多挑战，特别是在功能安全、预期功能安全（SOTIF）、网络信息安全和人工智能（AI）等领域。
为保障汽车驾驶的安全，国际标准化组织已发布多个国际标准并在汽车行业广泛实施，包括
- ISO 26262汽车功能安全标准，旨在确保车辆内电气和电子系统在其整个生命周期内的安全性；
- ISO 21448预期功能安全标准，规定了如何最好地避免、控制和/或减轻在没有系统失效的情况下可能发生的安全风险；
- ISO/SAE 21434汽车网络安全标准，旨在保护车辆信息和关键系统的完整性、机密性和可用性；以及
- ISO 8800道路车辆安全和人工智能标准， 对车辆AI系统提出了全面的安全要求，强调在AI系统部署后，需要持续监控其性能和输出，以确保系统的稳健运行。
功能安全、预期功能安全、网络信息安全以及人工智能的相互交织，共同塑造了自动驾驶技术的复杂性和多样性。而对于这些领域的研究和实践也在不断深化，共同推动着自动驾驶技术向更安全、更智能的方向发展。
作为汽车行业评估与认证领域的可靠合作伙伴，LRQA劳盛依托在流程、产品和人员认证方面的专业知识，致力于确保汽车行业客户达到最高的质量与安全标准。2024年10月25日，LRQA劳盛全球功能安全高级副总裁Gerhard M. Rieger先生将通过直播与您分享功能安全、预期功能安全、网络信息安全和人工智能在自动驾驶汽车开发和验证中的作用和交互、关键行业标准以及变化趋势。欢迎报名观看直播，精彩内容不容错过！
主要内容
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功能安全概述
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了解汽车预期功能安全
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自动驾驶汽车的网络安全
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AI的作用
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互动与挑战
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ISO 26262 第三版标准的更新
讲师
Gerhard M. Rieger曾在多个认证机构就职并在全球各地工作超过30年，作为功能安全领域知名专家及畅销书作者，Gerhard拥有独到见解, 也拥有丰富的行业经验与专业知识。
Gerhard 主要负责协调汽车网络安全、人工智能、ASPICE 和功能安全之间的战略交互，并确保采用全面和集成的安全方法。他在制定多个专门针对汽车行业功能安全的人员认证计划方面发挥了关键作用。
Gerhard 深厚的知识和管理复杂安全要求的能力使他成为国际舞台上广受欢迎的专家及演讲者。目前Gerhard是LRQA全球功能安全高级副总裁，负责功能安全、网络安全和人工智能等相关服务。